ENCYKLOPEDIA - SAMOCHODY - PORSCHE
  Strona startowa
  Księga gości
  ALFA ROMEO
  ASTON MARTIN
  AUDI
  AUSTIN
  BENTLEY
  BMW
  BUGATTI
  BUICK
  CADILLAC
  CHEVROLET
  CHRYSLER
  CITROEN
  DACIA
  DAEWOO
  DATSUN
  DODGE
  EAGLE
  FERRARI
  FIAT
  FORD
  FSO
  GMC
  HOLDEN
  HONDA
  HUMMER
  HYUNDAI
  INFINITI
  ISO
  ISUZU
  JAGUAR
  JEEP
  KIA
  LAMBORGHINI
  LANCIA
  LAND ROVER
  LEXUS
  LINCOLN
  LOTUS
  MASERATI
  MATRA
  MAYBACH
  MAZDA
  MERCEDES-BENZ
  MERCURY
  MG
  MINI
  MITSUBISHI
  MONTEVERDI
  MORGAN
  NISSAN
  NSU
  OLDSMOBILE
  OPEL
  PEUGEOT
  PLYMOUTH
  PONTIAC
  PORSCHE
  RELIANT
  RENAULT
  ROLLS-ROYCE
  ROVER
  SAAB
  SATURN
  SEAT
  SIMCA
  SKODA
  SMART
  SSANG YONG
  SUBARU
  SUZUKI
  TALBOT
  TATA
  TATRA
  TOYOTA
  TRIUMPH
  TVR
  VAUXHALL
  VENTURI
  VOLKSWAGEN
  VOLVO



Porsche to marka sportowych samochodów osobowych produkowanych przez niemiecką firmę Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG.
Porsche jest najmniejszą, niezależną niemiecką firmą, produkującą samochody seryjnie.
Siedziba firmy znajduje się w Zuffenhausen, jest to przedmieście Stuttgartu. Spółka notowana na Deutsche Börse.

Historia

Firma została założona 25 kwietnia 1931 przez Ferdynanda Porsche. Jego syn Ferry Porsche przejął firmę w 1947 roku. Pierwszy model Porsche 356 z roku 1948 zawiera wiele części z Volkswagena Garbusa, w tym silnik (chłodzony powietrzem 4-cylindrowy boxer) oraz amortyzatory. Autorem projektu nadwozia był Erwin Komenda, który już poprzednio zaprojektował wygląd VW Garbusa. Model 356 w toku produkcji był modernizowany, wiele części Volkswagena zastąpiono własnymi konstrukcjami. Ostatnie wersje modelu 356 miały silnik własnej konstrukcji firmy Porsche.
W 1963 roku zaprezentowano model Porsche 911. Był to wóz sportowy również z silnikiem z tyłu, jednak już 6-cylindrowym własnej konstrukcji. To auto stało się światowym przebojem firmy Porsche, osiągając sukcesy nie tylko na torze wyścigowym, lecz przede wszystkim w sprzedaży.
W połowie lat 70. powstała koncepcja stworzenia podziału na małe modele cztero-cylindrowe, średnie sześcio-cylindrowe i duże z silnikiem o ośmiu-cylindrach. Mały model 924 pojawił się w 1976 a rok później duży 928. Polityka ta była kontynuowana aż do roku 1995, kiedy to po trzech latach zakończono produkcję Porsche 968 m.in. ze względu na niewielki popyt. W samochodzie tym, poza stylistyką przypominającą Porsche 944, krytykowano tylko za małą ilość cylindrów. Kolejny mały model, Porsche Boxster ma ich już sześć, czyli tyle ile powinien, zdaniem potencjalnych klientów.

Powiązania z Volkswagenem

Przedsiębiorstwo miało zawsze ścisłe kontakty z Volkswagenem, przede wszystkim Ferdynand Porsche był konstruktorem prowadzącym pierwszego modelu VW, zwanego w Polsce Garbus, a po niemiecku Käfer. Natomiast w produkcji Porsche stosował wiele części VW, w modelach 356, 914, Porsche 924 był montowany w fabryce Audi i zastosowano w nim wiele części tej firmy, a Porsche Cayenne dzieli wspólną płytę podłogową i niektóre silniki z Volkswagenem Touaregiem. Obecnie Porsche posiada około 20% pakiet akcji koncernu Volkswagen.

Sport

Porsche to jedna z najbardziej utytułowanych marek samochodów sportowych. Do roku 2000 samochody marki Porsche wygrały ponad 24000 rajdów i wyścigów. Porsche specjalizowało się głównie na wyścigach długodystansowych. Dzięki takim modelom jak 917, 935, 936, 956 czy 911 GT1 porsche odniosło najwięcej (16) zwycięstw w słynnym klasyku 24 godziny Le Mans. Porsche odniosło także wiele sukcesów w rajdach, porsche 911 był pierwszym samochodem, który wygrał rajd Paryż-Dakar (1984) i nie był samochodem terenowym. Wyczyn ten powtórzył także model 959 w 1986 r., który w tym samym roku wygrał Le Mans w klasie GTX. Porsche także sporadycznie pojawiało się w formule F1, z bardzo dobrym skutkiem współpracując z McLarenem. Te najbardziej znane modele to:

  • Porsche 356 LM Coupe
  • Porsche 550
  • Porsche 718
  • Porsche 904
  • Porsche 917
  • Porsche 935
  • Porsche 956/962
  • Porsche 959/961
  • Porsche 911 GT1
  • Porsche 911 GT2

Na samochodzie Porsche 911 wielokrotnie startował polski kierowca rajdowy Sobiesław Zasada.



ŹRÓDŁO: WIKIPEDIA
Ta strona internetowa została utworzona bezpłatnie pod adresem Stronygratis.pl. Czy chcesz też mieć własną stronę internetową?
Darmowa rejestracja