Audi (łac. audi = słuchaj) – niemiecka marka samochodu koncernu produkowana przez spółkę AUDI AG z siedzibą w Ingolstadt.

Samochody te produkowane są w Niemczech w Ingolstadt, Neckarsulm, węgierskim Gyor, Sao Jos dos Pinhais (Brazylia) i w Changchun (Chiny).

Historia przedsiębiorstwa Audi sięga 1899 roku, kiedy to August Horch (1868-1951) założył w Kolonii przedsiębiorstwo Horch. Potem przeniósł zakład w 1904 do Zwickau. Po kłopotach finansowych w 1909 odszedł ze spółki i założył nowe przedsiębiorstwo. Ponieważ z nowym przedsięwzięciem nie mógł już łączyć swojego nazwiska, nazwał ją przez przetłumaczenie zwrotu "hör zu!" /słuchaj/ (fonetyczbie zbliżonego do Horch) na łacinskie "audi". W 1932 przedsiębiorstwo Audi łącząc się z zakładami Horch, Wanderer i DKW wchodzi do spółki Auto Union, której logo (cztery przeplatające się pierścienie, symbolizujące czterech udziałowców spółki) jest do dzisiaj używane przez Audi.

Audi sponsoruje także kluby piłkarskie, takie jak Ajax Amsterdam, Manchester United F.C., Real Madryt, Bayern Monachium czy FC Barcelona. Angażuje się również w sponsoring różnych imprez sportowych.

Technika

Audi wyróżnia się innowacjami technicznymi:

• seryjnie produkowany 5-cylindrowy silnik, po raz pierwszy zastosowany w Audi 100 5E (Typ43) w roku 1977
• pierwszy na świecie 5-cylindrowy silnik wysokoprężny, Audi 100 5D (Typ43), rok 1978
• stały napęd na cztery koła w seryjnie produkowanym aucie osobowym Audi 80 Quattro (1980)
• Audi 100 (Typ 44) – 1983 auto o najmniejszym wówczas wspolczynniku oporu powietrza Cx wynoszącym 0,3
• całkowicie ocynkowana karoseria (Audi 80 od 1985).
• koniec lat 80. – silnik wysokoprężny z wtryskiem bezpośrednim (Audi 100 2.5 TDI) zastosowany w produkcji wielkoseryjnej samochodów osobowych.
• Audi V8 1988, pierwsza luksusowa limuzyna ze stalym napędem na 4 koła
• Audi A8 z roku 1994 – pierwsza luksusowa limuzyna z karoserią wykonaną z aluminium ASF (Audi Space Frame).
• Audi A2 pierwsze małe auto z nadwoziem wykonanym w całości z aluminium
• Audi A2 1.2TDI auto spalające średnio 3l/100 km oleju napędowego
• Silnik benzynowy z wtryskiem bezpośrednim FSI
• Dwusprzęgłowa skrzynia biegów DSG
• Pierwszy seryjnie produkowany wysokoprężny silnik w układzie V12, dostępny w aucie osobowym, Audi Q7 6.0 V12 TDI (2006)

ŹRÓDŁO: WIKIPEDIA